abonnement affiche air argent article autel im608 background base bleu blog bmw icom bonne
RechercherDerniers commentairesmerci beaucoup
Par Anonyme, le 11.01.2026
peut-on supprimer le système adblue
Par Anonyme, le 09.01.2026
bonjour, merci pour le partage, malheureusemen t le lien est mort ...quelqu'un pourrait il me dépanner et mett
Par Anonyme, le 18.12.2025
gratuit
Par Anonyme, le 15.12.2025
driver clip v237
Par Anonyme, le 15.10.2025
· Attention à installer 2013,2 logiciel Delphi DS150
· Comment utiliser Digiprog 3 ajuster KM changer Kilométrage
· Comment réinitialiser le capteur d'angle BMW E46 INPA
· Téléchargement gratuit ElsaWin 5.30 Multi-Langue
· Téléchargement gratuit Zed-Bull V508 & Effi V2.7.2
· Téléchargement gratuit Renault CAN CLIP V200 Crack
· Comment installer le logiciel BMW ISTA +
· Téléchargement gratuit du logiciel Renault CAN Clip v195
· BMW Scanner 1.4.0 sur Windows 7 64 bits
· BMW ICOM Rheingold ISTA Win 7 Guide pour les débutants
· Xentry Tout-langue téléchargement gratuit Benz MB STAR
· Comment installer ECM Titanium 1.61 sur Win10 pour Win XP
· Téléchargement gratuit Nissan NATS du code PIN calculator
· Comment configurer BMW ICOM Rheingold INPA K+D CAN
· Téléchargement gratuit Lexia3 Diagbox 8,46 8,42 8,38
Date de création : 17.07.2013
Dernière mise à jour :
09.01.2026
2694 articles
Quel outil pour cloner le compresseur de transmission Mercedes Benz Siemens SIM4LKE ?
ou réinitialiser une nouvelle unité utilisée par un outil mercedes comme cgdi / vvdi mb et ainsi de suite sans l'ouvrir et l'adapter par DAS ou Vediamo .
solution avec kess qui fonctionne sans problème.
Protocole : SIEMENS5WY1 SIMTEC76 29F800
Kess v2 en mode démarrage et broche de démarrage.
(la petite boîte est pour le mode de démarrage.)
Cela a fonctionné comme un charme, mais le schéma montre que le fil de la broche 51 (Kline) est vert, ce n'est pas le cas, Kline est jaune, testé cela et peut confirmer que le fil jaune doit être utilisé à la place du vert.
Rouge = broche 1
Rouge = broche 52
Jaune = broche 51
Noir = broche 4
Fil gris avec pince crocodile = puce AMD Flash, 2e broche en haut à droite (illustrée en pièce jointe) aucune résistance nécessaire.
Si kess n'a pas réussi à lire cet écu, certains utilisent également mpp v18 pour une lecture complète de l'écu puis écrivent avec kess.
SIEMENS SIM 4L KE [C167] – Mercedes Benz [ Essence ]
Brochage
Pour lire et écrire utiliser le pilote suivant :
→ TOOLS BOOT MODE
→ SIEMENS-INFINEON C167
→ Bosch – Flash 29F800
Si l'ECU n'entre pas en mode de démarrage, procédez comme suit :
→ Éteignez l'ECU et retirez le fil gris.
→ Connectez directement à la terre la broche de démarrage avec une aiguille.
→ Allumer l'ECU.
→ Retirer le sol.
→ Lancez le pilote et cliquez sur les boutons de lecture/écriture.
*Certaines versions d'ECU ont le flash verrouillé en écriture.
Note:
1. Le clone Fgtech galletto v54 peut tuer cet écu pendant la lecture - s'il y a du vin dans l'ecu galletto peut l'effacer, et le codage aussi.
2.Yanhua ACDP a également le module 18 mais ne peut que renouveler SIM4LKE, besoin de s'adapter avec DAS ou Vediamo.