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RechercherDerniers commentairesquel modèle de voiture on peut faire le kilométrage sans demonter le compteur
Par Anonyme, le 15.01.2026
merci beaucoup
Par Anonyme, le 11.01.2026
peut-on supprimer le système adblue
Par Anonyme, le 09.01.2026
bonjour, merci pour le partage, malheureusemen t le lien est mort ...quelqu'un pourrait il me dépanner et mett
Par Anonyme, le 18.12.2025
gratuit
Par Anonyme, le 15.12.2025
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Date de création : 17.07.2013
Dernière mise à jour :
20.01.2026
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Comparaison entre OBDSTAR G3 et Xhorse Key Tool Plus
Quelle est la différence entre Xhorse VVDI Key Tool Plus et OBDSTAR X300 Classic G3 ? Lequel choisir ?
Voici la brève comparaison.
| Fonctionnalité/Aspect | Outil de clé Xhorse VVDI Plus
| OBDSTAR X300 Classic G3
|
|---|---|---|
| Fonction principale | Outil de serrurerie tout-en-un avec fonction de programmation de clé. | Outil de programmation de clés avec activations payantes en option pour des fonctions supplémentaires. |
| Couverture du véhicule | Universel, VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, certaines motos et diagnostics de base. | Voitures, voitures électriques, motos, embarcations marines (par exemple, jet-skis). |
| Programmation IMMO | Fort soutien aux voitures européennes (VW, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Bentley, Renault etc.). | IMMO complet pour voitures, voitures électriques, motos et véhicules marins ; |
| Assistance moto | Support moto limité ; se concentre sur des modèles spécifiques. | Assistance moto étendue (par exemple, Harley-Davidson, Ducati, Yamaha, Honda, BMW). |
| Soutien aux véhicules marins | Non pris en charge. | Prend en charge les embarcations marines comme les jet-skis. |
| Programmation des clés | Clonage/génération de transpondeur, génération à distance, programmation de clé intelligente, détection de puce. | Clés IMMO, test à distance, lecture/écriture du transpondeur, fabrication des clés du concessionnaire/démarrage, renouvellement de la clé |
| Fonctions supplémentaires | renouvellement à distance, détection de fréquence, contrôle de la machine à tailler les clés, diagnostic cloud. | Activations payantes en option pour la correction du kilométrage, la réinitialisation de l'airbag, le clonage de l'ECU, la plateforme de test. |
| Matériel | Processeur 8 cœurs 2 GHz, 4 Go de RAM + 128 Go de ROM, écran HD antireflet 10,1 pouces, Android 9.0. | RK3568 Hexa-Core, 4 Go de RAM + 64 Go de stockage, écran haute luminosité 8 pouces, basé sur Android. |
| Connectivité | Bluetooth, WiFi, câble OBD inclus, USB, HDMI. | Convertisseurs CAN FD, DoIP, RFID, Renault intégrés, Bluetooth 5.0, HDMI, WiFi double bande. |
| Adaptateurs inclus | Adaptateur secteur Benz, adaptateur Toyota 8A AKL, divers adaptateurs de renouvellement, adaptateur DB9 en option. | Programmateur P004, MP001, fils à souder, BENCH-A V3, BENCH-B V2, câbles moto. |
| Caractéristiques spéciales | Prend en charge Xhorse Super Chip, télécommandes universelles, clé intelligente Toyota H AKL sans émulateur. | Passerelles FCA/Chrysler/Renault intégrées, CAN FD/DoIP, prise en charge étendue des puces avec mises à jour. |
| Mises à jour | Mises à jour gratuites à vie pour les fonctions principales ; jetons pour Mercedes et clonage 48 96 bits. | 2 ans de mises à jour gratuites ; abonnements payants pour des fonctionnalités supplémentaires ; les fonctions fonctionnent après expiration. |
| Assistance Mercedes-Benz | Support fort pour Mercedes-Benz, y compris FBS3 (avec des jetons payants). | Oui, avec un kit adaptateur FBS3 supplémentaire, aucun jeton requis. |
| Fonctions de l'ECU | Codage, adaptation, remplacement d'ECU ; clonage limité sans Multi-Prog. | Déverrouillage de l'ECU, clonage (avec activation payante), lecture/écriture EEPROM/MCU, IMMO OFF |
| Capacités de diagnostic | Diagnostic de base, mode de diagnostic cloud, prend en charge VW/Audi/BMW/Mercedes-Benz. | Diagnostics limités (OBDII, réinitialisation manuelle du témoin de service) ; concentration sur l'IMMO et la programmation des clés. |
| Prix | Environ 1 990 $ à 2 399 $ (varie selon le forfait et la région). | Environ 1 500 $ à 3 000 $ (varie selon le forfait) ; abonnements pour des fonctionnalités supplémentaires. |
| Public cible | Serruriers professionnels ayant besoin de capacités IMMO pour voitures de luxe. | Serruriers et professionnels de la réparation nécessitant une large couverture de véhicules et des travaux d'ECU, y compris les motos/marines. |
Français VVDI Key Tool Plus
Points forts
1. Excelle dans la programmation IMMO pour VAG, BMW et Benz.
2. Prend en charge la génération à distance pour plus de 6 000 télécommandes de véhicules, le clonage de transpondeurs et le contrôle des machines à tailler les clés
3. Mises à jour gratuites à vie pour les fonctions principales
4. Intègre la programmation OBD et les fonctions à distance dans une tablette, éliminant ainsi le besoin d'un ordinateur portable ou d'un téléphone.
5. Possède des adaptateurs sans soudure pour BMW, VAG MQB, etc.
Faiblesses :
1. Xhorse ne fonctionne pas avec beaucoup de marques. Il ne prend pas en charge les véhicules marins et offre une couverture limitée pour les motos par rapport à OBDSTAR.
2. Le clonage de Mercedes-Benz et de 48 96 bits nécessite des jetons, ce qui entraîne des coûts récurrents.
Points forts de l'OBDSTAR X300 Classic G3
1. Activations payantes en option pour la correction du kilométrage, la réinitialisation de l'airbag, le clonage de l'ECU et les plates-formes de test, ce qui en fait un outil tout-en-un.
2. Comprend les convertisseurs CAN FD, DoIP, RFID et Renault, réduisant ainsi le besoin d'achats supplémentaires.
3. Couverture étendue pour des marques comme Harley-Davidson, Ducati, Yamaha et Honda, avec câbles de moto inclus
4. Couverture de véhicule plus large que xhorse.
5. Le G3 est idéal pour les objets plus anciens et la correction du kilométrage.
Faiblesses :
2 ans de mises à jour gratuites, et demande un post-abonnement.
En somme:
Key Tool Plus prend en charge moins de véhicules, mais il est très fiable, notamment sur VAG, BMW et Mercedes.
OBDSTAR G3 inclut de nombreuses fonctions comme le clonage de calculateur, la réinitialisation des airbags, la correction du kilométrage et la programmation d'un grand nombre de clés de nombreux fabricants, ce que Key Tool Plus ne propose pas.
Les deux sont nécessaires.